На аппаратном совещании 5 марта губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников резко раскритиковал работу руководства Департамента транспорта и развития трнспортной инфраструктуры, а также ГБУ «Севастопольский Автодор». Причиной неудовольствия стали 10 дополнительных эвакуаторов, закупку которых городские дорожники не могут провести с лета прошлого года. На аппаратном совещании 5 марта губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников резко раскритиковал работу руководства Департамента транспорта и развития трнспортной инфраструктуры, а также ГБУ «Севастопольский Автодор». Причиной неудовольствия стали 10 дополнительных эвакуаторов, закупку которых городские дорожники не могут провести с лета прошлого года. — В настоящее время парк эвакуаторов ГБУ «Севастопольский Автодор» укомплектован шестью единицами грузоподъемностью от 2,5 до 3,1 тонны, которые работают с 8 до 17 часов, один — круглосуточно. Тарифы на перемещение транспортных средств составляют 2085 рублей, 354 рубля стоит хранение мотоцикла или прицепа, 885 рублей — легкового автомобиля. Предельный срок оплаты перемещения и хранения задержанных транспортных средств составляет 30 календарных дней. Количество транспортных средств, задержанных и перемещенных на стоянку «Севавтодором», в 2017 году составило 2527 единиц, за два месяца 2018 года — 209 единиц, — сообщил директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игорь Титов. По его информации, в 2018 году в рамках госпрограммы развития транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры на 2017-2022 годы за счет средств бюджета предусмотрено приобретение дополнительных 10 эвакуаторов, из которых один — с частичной погрузкой грузовиков и автобусов на общую сумму 81,6 млн рублей. И.Титов также сообщил, что для обеспечения безопасности дорожного движения проводится работа с использованием мобильных комплексов фото-видео фиксации. Так, при помощи переносного комплекса «Паркнет» фиксируются стоянка автомобилей на тротуаре. Еще один комплекс мобильной фиксации «Паркрайт» фиксируются нарушения «остановка запрещена». В сумме на начало марта текущего года по ним сформировано около 4,5 тысячи постановлений о штрафах на общую сумму более 5,7 млн рублей. В докладе чиновник поделился идеей организовать площадку для хранения задержанных транспортных средств в Балаклаве на ул.Крестовского. — За предприятием Севавтодор закреплен земельный участок на ул.Крестовского для организации там перехватывающей парковки на примерно 400 машино-мест. Идея состоит в том, чтобы из этих 400 только 100 машино-мест оставить под перехватывающую парковку, а на остальной территории организовать площадку для хранения задержанных транспортных средств, — анонсировал И.Титов нововведение. Однако все изложенное не убедило губернатора. — Фиксируем слабую работу Севавтодора по эвакуации в этом году: 200 вместо 400 по аналогии с прошлым годом. По сути дела эвакуаторы стоят. Экипажи есть или нет — неизвестно, работа организована слабо. Поручение приобрести эвакуаторы давалось летом прошлого года. Почему они до сих пор не куплены? — возмутился Д.Овсянников. Объяснение, что дважды не состоялся аукцион в прошлом году, его не устроило, в результате чего он потребовал от Главного контрольного управлению дать оценку работе департамента транспорта и Севавтодора. — Если до 1 мая 10 эвакуаторов не будут куплены, весь руководящий состав Севавтодора отправить работать в другое место. Элементарной закупки сделать не могут. Тоже самое касается разметки до 1 мая по всему городу, — пригрозил губернатор. Правда, в докладе не прозвучало, что автомобилисты, не желая стать жертвами эвакуации, повсеместно предпочитают парковать свои машины по дворам и переулкам, загромождая их и тем самым создавая неудобства для местных жителей. А обещанных перехватывающих парковок в центре как не было, так и нет.