В конце апреля принят типовой проект для внешнего вида остановочных павильонов.

Все материалы на тему:

• Умные остановки

В конце апреля принят типовой проект для внешнего вида остановочных павильонов.

Определены единый цвет, материал и эскиз. Кроме общей привлекательности, остановочные павильоны должны быть оснащены маршрутом движения транспорта, камерами видеонаблюдения, светодиодной ночной подсветкой, USB-портами для зарядки гаджетов и терминалами для оплаты.

За основу взят проект, разработанный севастопольской фирмой ООО «Городские инновации», которая с 2015 года установила 13 «умных» остановок в городе. «Севастопольская газета» встретилась с ее генеральным директором Антоном Червинским.

Хорошее начало

В 2015 году на архитектурном совете правительства Севастополя из четырех претендентов был выбран проект остановок от «Городских инноваций».

— Было принято решение работать с нами, потому что у нас не было ни ларьков, никаких других утяжеляющих внешний вид элементов. Наши остановки аккуратные и минималистичные.

Проект взяли за основу, после чего различные эксперты внесли свои рекомендации. К примеру, козырек было решено сделать более классической формы, а вот темно-графитовый цвет колонн дизайнеры, наоборот, отстояли.

— Я много путешествую и обращаю внимание на малые архитектурные формы. Понял, что многие элементы городского ландшафта выигрывают благодаря цвету. Темно-графитовый с оттенком коричневого я подсмотрел в Париже. Мы же добавили оттенок серого, который хорошо сочетается с естественными цветами, присутствующими в городской среде.

Но что-то пошло не так

После этих обсуждений и утверждений, а также наблюдений за тестовой остановкой на площади Ушакова компания стала за свой счет оборудовать «умные» павильоны в наиболее проходных пассажирских узлах.

— В среднем установка одной остановки обходится в миллион рублей. Помимо изготовления, сюда входят подвод коммуникаций, получение разрешения, мойка всего комплекса дважды в неделю. Мы тщательно подходим к выбору материалов. Например, используем 10-мм закаленное стекло, которое непросто разбить и легко отмыть. Поначалу мы оснащали остановки USB-проводами для зарядки телефонов, но после нескольких повреждений убрали их. Кстати, всех хулиганов поймали, и суд обязал их к принудительным работам: в течение двух месяцев они мыли наши остановки, — говорит А.Червинский.

Несмотря на положительные отзывы и внешнюю привлекательность разработки «Городских инноваций», в конце 2017 года в Севастополе за счет бюджетных средств было установлено около сотни неумных и некрасивых остановок.

А.Червинский не скрывает эмоций:

— Для меня как для севастопольца — это плевок. Ну почему?! Это главный вопрос. Квадратная уродская труба, да она просто отвратительная. Деньги потрачены, но они [остановки] практически сразу были в непригодном состоянии: тонкое стекло или профнастил, который потом невозможно отмыть, — возмущен он.

Еще есть надежда

С тех пор Департамент архитектуры и градостроительства провел несколько публичных консультаций, в ходе которых утверждено «типовое архитектурное решение внешнего вида остановочных павильонов, размещаемых на территории Севастополя». И оказывается, это решение полностью соответствует проекту «Городских инноваций».

— Планируется установить 80 «наших» остановок — это покроет весь город. Если нас пригласят к исполнению, то будем счастливы.

Кстати

Помимо Севастополя, остановочные павильоны ООО «Городские инновации» установлены в Симферополе, Ялте, Евпатории, Санкт-Петербурге и Новосибирске.