Упадок сферы образования на Украине привел к тому, что иностранные судовладельцы перестали рассматривать бывшую советскую республику как страну для подбора новых кадров. В результате украинским морякам стало труднее найти работу и уйти в рейс. Об этом было заявлено в ходе II Национального форума украинского крюинга, который состоялся накануне в Одессе. «Многие страны сейчас обходят нас. Исходя из того, что у нас есть внутренние проблемы с образованием, которого недостаточно, моряки не могут пройти соответствующий тренинг, нет учебных судов. Это проблема для курсантов. Ну и коррупция в системе дипломирования моряков», – объяснил гендиректор Всеукраинского объединения крюинговых компаний Вячеслав Кисловский. По словам директора крюинговой компании Epsilon Владимира Ивановича, украинских моряков все чаще вытесняют их филлипинские и турецкие коллеги. «Увеличилось время для получения документов для ухода в рейс. В связи с этим моряки пропускают время посадки на судно, что может привести к потере рабочих мест для украинцев. Не секрет, что филиппинцы вытеснили уже весь рядовой состав, а офицерский вытесняют турки и другие национальности», – отметил он. Крюинг – деятельность по набору моряков на морские или речные суда. Крюинговые компании осуществляют посреднические услуги между судовладельцем и моряком. Напомним, ранее киевский журнал «Новое время» заявлял, что после того, как украинские пограничники захватили российское рыболовецкое судно «Норд», для украинских рыбаков в Азовском море море наступили тяжелые времена. Также представители украинской рыболовной отрасли заявляли о том, что объем вылова рыбы в Азовском море украинскими моряками сократился в прошлом году и продолжит сокращаться в нынешнем. Владимир Гладков