В воскресенье, 28 мая, состоялся фестиваль «ВелоПобеда», в каком приняли роль спортсмены и просто любители езды на велике. Велосипедистов приглашают на фестиваль В воскресенье, 28 мая, состоялся фестиваль «ВелоПобеда», в каком приняли роль спортсмены и просто любители езды на велике. — Нет никакого смысла разговаривать о значимости мероприятия, в которое вовлекаются столько деток и взрослых. Это жизнь, румянец на щеках и превосходное настроение, — отозвался о велофестивале и.о.директора Департамента по делам молодежи и спорта Сергей Резниченко, который и сам принял роль в велозаезде под нулевым номером. Одно лишь перечисление организаторов и спонсоров велопробега заняло минут пятнадцать, что свидетельствует о интересе к самой идее популяризации велосипедного движения в Севастополе. Перед стартом на пл.Нахимова собралось много жителей нашей планеты, увлеченных велоспортом. Для их были организованы разные конкурсы и представления. Для любителей экстремальных прыжков с трамплина установили батут, что позволило самым опасным и безбоязненным выделывать головокружительные кульбиты в воздухе. Участники еще 1-го конкурса — «стоямба» — соревновались в продолжительности статичного сидения и удержания равновесия на велике, что оказалось чрезвычайно даже непросто. В велофестивале приняла роль целая команда из артистов Театра им.Луначарского, также артисты флотского театра. Артист Театра им.Лавренева Юрий Пимкин принял роль в велопробеге теснее в 4-ый разов. — Это адреналин, это занимательно, это забавно, машинки не мешают движению. Для меня это постоянно праздничек, — считает Ю.Пимкин. Участниками мероприятия стали также представители Союза молодых архитекторов Севастополя и Крыма Антон Богнер и Екатерина Миклясевич. Но ребята пришли с другой целью — поведать о собственных планах по проектированию в Севастополе велокаркаса. Речь следует не о велодорожках, а о велополосах, устройство которых проще в выполнении. — В этом году мы предложим чертеж устройства туристического велокольца от пл.Ушакова до пл.Нахимова и Артбухты. Мы не можем применять автополосы, так как там не хватает траффика, зато можем применять широкие тротуары, разделив его на пешеходную и велосипедную зоны. С поддержкою тактильной плитки и брусчатки мы хотим предложить зрительно поделить место для пешеходов и велосипедистов. Такая велополоса быть может даже 0,75 м шириной, и это будет довольно уютно. По интенсивности пропускная способность таковой полосы быть может порядка 500 велосипедистов в час, — объяснил А.Богнер. Возрастной ценз для роли в велопробеге ограничен лишь снизу, четырнадцатью годами. Но для неких молодых велолюбителей, пришедших с родителями, сделали исключение. Более того, один из велосипедистов в умышленно оборудованной корзине повез дочь 2-ух с половиной лет. По словам папы, и это для их семьи не 1-ый опыт. После старта велосипедисты направились по маршруту, который пролег по улицам Б.Морская, Гоголя, Кожанова, проспекту Острякова, до магазина «Океан» и обратно, по улице 4-й Бастионной, через площадь Ушакова, улицу Ленина до площади Нахимова. На всем пути следования соучастников «ВелоПобеды» восторженно приветствовали севастопольцы, что очевидно взбудоражило и воодушевляло велосипедистов.