Новые правила по топливу - «Общество Крыма» » Крымские новости

✔ Новые правила по топливу - «Общество Крыма»




Не все канистры теперь разрешены. Фото Александра КАДНИКОВА.


Теперь горючее можно перевозить только в специальных канистрах объёмом до 40 литров, что, по мнению некоторых крымчан, серьёзно осложнит самостоятельные поездки за бензином и дизелем на материк.


С 4 августа на Крымском мосту вступают в силу обновлённые правила перевозки бензина и дизельного топлива, сообщил оперативный канал инфоцентра транспортного перехода. Отныне провозить горючее разрешается исключительно в специальных канистрах, изготовленных из стали, алюминия или химически стойкого антистатического пластика. На каждой ёмкости должна присутствовать маркировка: «ГСМ», «Огнеопасно», fuel, gasoline, petrol, знак UN либо пиктограмма пламени. Объём одной канист­ры не может превышать 40 литров, а заполнять её разрешается максимум на 95%, чтобы компенсировать тепловое расширение топлива. При этом общий лимит на одно транспортное средство остался прежним - до 200 литров.
На досмотре непросвечиваемые фонарём ёмкости придётся дополнительно проверять через интроскоп: как пояснили в инфоцент­ре, внутри таких канистр уже пытались провозить опасные предметы. Канист­ра должна быть целой, герметичной, без вмятин, трещин и подтёков, плотно закрытой и не протекать. По требованию сотрудника службы безопасности её необходимо будет пронести через ленту интроскопа.
Одновременно перевозить топливо в канист­рах и бытовые газовые баллоны запрещено. При этом машины с газобаллонным оборудованием и с туристическими баллонами объёмом до пяти литров на мост пускают. Если же пассажир везёт только газ, без канистр с топливом, лимит составляет 100 литров. Неподходящая тара означает недопуск на мост - нарушителю придётся устранить замечания, после чего он сможет повторно пройти досмотр.
В инфоцентре также напомнили, что на фоне текущей энергетической ситуации разрешён провоз бытовых бензиновых, дизельных и газовых генераторов, а также домашних пауэрбанков-электростанций. Такие грузы досматриваются через ленту интроскопа или сканер в зависимости от габаритов. Сыпучие материалы - цемент, сахар и им подобные - допускаются к перевозке в объёме не более 200 килограммов. Это ограничение продиктовано требованиями взрывобезопасности и введено по указанию спецслужб.
Ужесточение требований к таре вызвало неоднозначную реакцию среди крымчан. Многие считают, что нововведение серьёзно осложнит и без того непрос­тую ситуацию с топливом на полуострове. 


Не все канистры теперь разрешены. Фото Александра КАДНИКОВА. Теперь горючее можно перевозить только в специальных канистрах объёмом до 40 литров, что, по мнению некоторых крымчан, серьёзно осложнит самостоятельные поездки за бензином и дизелем на материк. С 4 августа на Крымском мосту вступают в силу обновлённые правила перевозки бензина и дизельного топлива, сообщил оперативный канал инфоцентра транспортного перехода. Отныне провозить горючее разрешается исключительно в специальных канистрах, изготовленных из стали, алюминия или химически стойкого антистатического пластика. На каждой ёмкости должна присутствовать маркировка: «ГСМ», «Огнеопасно», fuel, gasoline, petrol, знак UN либо пиктограмма пламени. Объём одной канист­ры не может превышать 40 литров, а заполнять её разрешается максимум на 95%, чтобы компенсировать тепловое расширение топлива. При этом общий лимит на одно транспортное средство остался прежним - до 200 литров. На досмотре непросвечиваемые фонарём ёмкости придётся дополнительно проверять через интроскоп: как пояснили в инфоцент­ре, внутри таких канистр уже пытались провозить опасные предметы. Канист­ра должна быть целой, герметичной, без вмятин, трещин и подтёков, плотно закрытой и не протекать. По требованию сотрудника службы безопасности её необходимо будет пронести через ленту интроскопа. Одновременно перевозить топливо в канист­рах и бытовые газовые баллоны запрещено. При этом машины с газобаллонным оборудованием и с туристическими баллонами объёмом до пяти литров на мост пускают. Если же пассажир везёт только газ, без канистр с топливом, лимит составляет 100 литров. Неподходящая тара означает недопуск на мост - нарушителю придётся устранить замечания, после чего он сможет повторно пройти досмотр. В инфоцентре также напомнили, что на фоне текущей энергетической ситуации разрешён провоз бытовых бензиновых, дизельных и газовых генераторов, а также домашних пауэрбанков-электростанций. Такие грузы досматриваются через ленту интроскопа или сканер в зависимости от габаритов. Сыпучие материалы - цемент, сахар и им подобные - допускаются к перевозке в объёме не более 200 килограммов. Это ограничение продиктовано требованиями взрывобезопасности и введено по указанию спецслужб. Ужесточение требований к таре вызвало неоднозначную реакцию среди крымчан. Многие считают, что нововведение серьёзно осложнит и без того непрос­тую ситуацию с топливом на полуострове.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Поделиться с друзьями

Нашли ошибку?

Новости по теме

Похожие новости дня










Добавить комментарий

показать все комментарии
Рейтинг@Mail.ru