Если не остановить застройщиков, они уничтожат всё под Демерджи. Фото Анны Кадниковой. Сёла Лаванда и Лучистое временно остались без одной из дорог. На относительно новом отремонтированном участке случился оползень. Теперь селяне вынуждены ехать в объезд, через Алушту. «Всего-то» почти 15 лишних километров. Это «подарок» от застройщиков, которые облюбовали подножие Демерджи для очередных элитных коттеджей. Несколько слов о дороге, которая попала в том числе в федеральные новостные каналы. Крым опозорился на всю страну… Эта дорога между сёлами Лаванда и Лучистое была отремонтирована в 2018 году. Дорожники уложили верхний слой общей площадью 20,7 тыс. кв. м, провели подсыпку обочин. Также было установлено новое барьерное ограждение. На открытии движения присутствовал глава Республики Крым Сергей Аксёнов. Через пять лет все труды и миллионы рублей налогоплательщиков превратились в огромные трещины на асфальте. «Движение на участке автомобильной дороги между сёлами Лаванда и Лучистое временно ограничено. В связи обрушением части насыпи дороги из-за оползня, ограничено движение автомобильного транспорта на участке автомобильной дороги в районе села Лучистого. Просим участников дорожного движения учитывать эту информацию при выборе маршрута, объезд осуществляется через город Алушта», говорится в сообщении Минтранса Крыма. Позже глава профильного министерства, Николай Лукашенко, пояснил, что дорогу могут закрыть на срок до полугода. А может и дольше, смотря, как быстро установят причины и выполнят ремонт. Виновник пока один - природа. Мол, случился оползень, поэтому такое происшествие нежданно-негаданно свалилось на головы крымчан. Только вот у людей есть своя версия. Фото из открытого источника. - Подножие Демерджи приглянулось многим застройщикам, бороться с ними бесполезно, - рассказала «Крымской правде» местная жительница Ольга. - Сколько лет мы писали обращения, чтобы не застраивали тут ничего, а толку? То коттеджный посёлок решили на землях бывших виноградников построить, то очередной отель. Техника ездит без остановки. Только вот, мне кажется, дороги у нас не рассчитаны на подобную нагрузку. Посудите сами, район и правда опасный с точки зрения оползней - спуски и подъёмы, сильные дожди. Так зачем тогда давать разрешение на такие стройки? Конечно, ответ у всех есть. Все понимают, что деньги решают любые проблемы. Простым людям, которым строительство коттеджей никакой пользы не приносит, теперь ещё и сложнее добираться в Симферополь, соседние сёла. Особенно сложно тем, кто работает в других населённых пунктах. «Есть изменения в движении общественного транспорта по данному направлению. С 8 июня рейсовый автобус маршрута 107 будет двигаться по обычному расписанию, но через 5-й км Судакского шоссе до остановки «Школа», автобус 107А будет двигаться по прежнему маршруту через Верхнюю и Нижнюю Кутузовку до остановки «Лаванда», - уточнила глава администрации Алушты Галина Огнёва. «Крымская правда» всегда утверждала и будет делать это дальше: главный враг полуострова - это только застройщик. Деньги для него в приоритете, на природу и местных жителей наплевать. К слову, примеров хватает и в той же Алуште. Многоэтажки растут со всех сторон, ни о каком архитектурном единстве нет и речи. Более того, отдыхающим активно сдают жильё в целых гаражных кварталах. С видом на халабуды тут живут и местные. Жадные застройщики никогда не успокоятся. Добровольно они не откажутся от новых многоэтажек - им нужно побольше денег заработать. Остановить хапуг могут только законы, которые будут работать. Госсовет РК должен запретить строительство на Южном берегу Крыма раз и навсегда. Реновация ещё может быть допустима, но не более того.