МОСКВА, 8 мая — РИА Новости. Российские беспилотники прошли тестовые испытания на автоподходах к Крымскому мосту, сообщается на сайте Минтранса РФ.

«На специально подготовленном участке федеральной трассы А-290 Новороссийск — Керчь (автодорожный подход к Крымскому мосту со стороны Краснодарского края) состоялся премьерный тестовый проезд беспилотных автомобилей. Это яркое завершение первого этапа проекта “Караван”, направленного на своевременное создание федеральной автодорожной инфраструктуры для передвижения беспилотного и электрического транспорта», — говорится в сообщении.

Отмечается, что это первое в РФ столь масштабное испытание. На одном участке дороги, каждая по собственной программе, двигались 5 единиц техники российского производства. Проезд осуществлялся без водителей. Для контроля процесса разработчики находились в кабинах на пассажирских сиденьях. После начала движения автомобили продемонстрировали разгон до максимальной скорости 40 километров в час, перестроение из правого в левый ряд, проезд по транспортной развязке, распознавание дорожных знаков, объезд препятствий и торможение. Протяженность маршрута проезда каждой машины составила более 10 километров.

«Все транспортные средства показали высокое качество маневрирования и бесперебойное функционирование системы высокоточного спутникового позиционирования, а также системы “машинного зрения”, обеспечивающего детекцию и распознавание объектов, разметки, дорожных знаков и анализ обстановки. Благодаря передаваемой навигационной информации точность позиционирования движения составляет 3–5 сантиметров», — отмечает министерство.

Исполняющий обязанности министра транспорта РФ Максим Соколов подчеркнул, что проект «Караван» — пример эффективной работы по цифровизации российской экономики. По его словам, данное испытание является значимой отправной точкой для дальнейшей масштабной работы по развитию беспилотного движения, а именно автоматических систем управления и инфраструктуры, учитывающей все необходимые для таких поездок нормативы уже на стадии проектирования дорожных объектов. Это станет современным инновационным и динамично развивающимся сектором экономики, который позволит существенным образом повысить производительность труда в транспортном комплексе, отметил он.

Поясняется, что пилотный проезд, в том числе, послужит основанием для принятия законодательства, разрешающее движение автомобилей по дорогам общего пользования в беспилотном режиме, которое сейчас отсутствует.