Симферополь, 17 августа. Крыминформ. Минтранс РФ предложил вдвое увеличить до 2024 года количество камер фиксации нарушений ПДД на дорогах. Об этом говорится в рабочей версии нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». «Сейчас на российских дорогах свыше 9 тысяч комплексов фотовидеофиксации. По планам минтранса, к концу 2019 года их должно стать больше на 11%, 2020-го – на 33% (от нынешнего количества), 2022-го – на 66%, 2023-го – на 88%. Наконец, к концу 2024 года число камер на дорогах должно вдвое превысить сегодняшнее. К 2019 году также предусмотрено разработать методику динамического перераспределения мест размещения камер фотовидеофиксации нарушений ПДД», – сообщила газета «Известия». На данный момент эти технологии уже используется – в ряде регионов работают микроавтобусы с камерами, которые обычно располагают на обочинах и переставляют при необходимости. Кроме того, власти время от времени переносят комплексы фотовидеофиксации на новые места, оставляя вместо них муляжи. По мнению главы Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев, камеры дисциплинируют водителей, если они установлены правильно. Однако перед каждым из таких стационарных комплексов должен быть виден знак «Фотовидеофиксация» для того, чтобы водители снижали скорость. Также перенос камер поможет сэкономить бюджетные деньги. Канаев считает, что когда в одном месте количество аварий сократится, вместо комплексов фотовидеофиксации можно будет поставить муляж, а настоящую камеру перенести на более аварийный участок. Лидер движения «Автомобилисты России» Виктор Похмелкин уверен, что основная цель камер – именно заставить водителя соблюдать скоростной режим. При этом власти регионов часто используют их как средство для пополнения бюджета. Также Похмелкин заявил, что камеры в регионах устанавливаются в рамках концессионных соглашений, и бизнес получает свою долю от выписанных штрафов. По его мнению, поэтому выявление большого числа нарушителей выгодно.