На фоне растущих цен на бензин водители стали присмат­риваться к электрокарам. Эти машины уже стали привычным делом в крупных городах, а теперь набирают популярность и на курортах. Корреспондент «Российской газеты» узнавал, как обстоят дела с зарядками и сервисом в Крыму и стоит ли ехать на электромобиле на отдых. Цена решает Алёна и Александр живут с детьми в частном доме в Севастополе. Во дворе заряжается новый электромобиль. Семья купила его в этом году по госпрограмме. Она позволяет сэкономить 35% стоимости авто. Катаются, не думая о топливе. За три месяца намотали уже 13 тысяч километров. Для частного сектора очень удобно: ставишь свою зарядку - и за ночь у тебя полный аккумулятор. Можно целый день ездить без подзарядки, и выгода очевидна. Бензин АИ-95 на крымских АЗС сейчас стоит от 76 до 80 рублей за литр, дизель - от 75 до 80 рублей. Один киловатт-час на электрозаправке - от 14 до 25 рублей. Зарядка аккумулятора на 30% обходится примерно в 500-600 рублей. - Стали в три раза меньше тратить на заправках, - говорят владельцы электрокара. - Нас не коснулись проблемы с топ­ливом, когда недавно люди стояли в очередях. Плюс к этому дешевле сервисное обслуживание, не надо заливать масло в двигатель. В многоквартирных домах поставить свою зарядку сложнее. У поставщиков энергии в Крыму пока нет понимания, как работать с такими зарядными точками, да и жильцы не всегда согласны. В отелях и на пляжах Современные быстрые зарядки позволяют зарядить аккумулятор электроавто с 10 до 80% за 30 минут. Такие есть и в Крыму, мощностью до 160 киловатт. Без проблем можно зарядиться в крупных городах Крыма, а также почти на каждой АЗС на трассе «Таврида». Зарядные хабы открылись в крупных отелях в Ялте, Алуште, Судаке, Евпатории, а в Севастополе зарядки стоят возле популярных пляжей. В Севастополе в 2022 году было всего две зарядные станции для электрокаров. Сегодня здесь уже 31 быст­рая зарядка, сообщили «РГ» в городском департаменте транспорта. Количество зарегистрированных электромобилей выросло к началу 2025 года до 663. Цифра, может, пока и не выглядит внушительно, но стремительно растёт. Ещё три года назад на город с 500 тысячами жителей было лишь 40 «элект­ричек». В Республике Крым насчитывается более 150 зарядных станций, причём 71 из них появилась за последние два года, рассказал министр топлива и энергетики Крыма Владимир Воронкин. По его словам, в самой республике зарегистрировано не так много электрокаров, хотя на дорогах полуострова такие авто не редкость. В основном это гости из других регионов. Сеть зарядных станций на полуострове будет расти. - Мощностей для зарядных станций в Крыму достаточно. Есть планы строительства их на парковках в жилых комп­лексах. Чтобы жильцы могли поставить вечером машину на зарядку и утром поехать, - отметил Воронкин. Нет связи - не зарядишься У всех «электроводов» есть специальное приложение с картой, которое помогает найти зарядную станцию и подключиться к ней. Можно увидеть, какие разъёмы есть на заправке, и сразу проложить маршрут в навигаторе. Зарядить электроавто получится только через приложение. Заплатить за зарядку в кассе АЗС нельзя. Но на многих автозаправках в Крыму есть сотрудник, который помогает разобраться с подключением. - Мы столкнулись с тем, что не смогли зарядиться ночью, так как не было мобильного интернета, - рассказывает Алёна. - После Крымского моста проехали две заправки и только на третьей смогли подключиться к Wi-Fi. Например, на трассе М4 «Дон» зарядок достаточно, говорят владельцы электромобилей. От Москвы до Севастополя они делают от 10 до 18 остановок для зарядки. Не ждут, когда батарея полнос­тью сядет, а пополняют её каждые 100-150 км (полного аккумулятора хватает на 350 км). Такая дозарядка занимает 10-20 минут. Юлия КРЫМОВА.